jueves, 25 de noviembre de 2010

Proceso 26 de noviembre

La forma que es presenta respon les meves espectatives a l'hora de definir els espais relacionats amb la pista i la ciutat, alhora que afavoreix la circulació entre els espais es relaciona amb el programa mes comu i amb els habitatges.
Crec ara a paritr d'aquest element caldra treballar els habitages, la circulació a traves de la riera i el punt de relació amb la ciutat.
De Proceso

De Proceso

lunes, 22 de noviembre de 2010

Proceso 23 de noviembre

Caos, la idea dels dos espais consecutius separats per elements, crec que es potent.
La idea de que l'edifici es pugui veure desde la ciutat, també.
La relació amb la riera crec s'ha d'acabar de definir.

Però la com fer funcionar els habitatges i com relacionar les tres torres es un element que em resulta complicat. Actualment els habitatges es troben situats a les torres i els serveis i zones comunes a la planta baixa.

De Proceso

Imatges sobre les idees del projecte

De Proceso

De Proceso

jueves, 18 de noviembre de 2010

Proceso 19 de noviembre

De Proceso

De Proceso

El projecte segueix amb la idea de les capses, però ara mateix aquestes s'ordenen segons la orientació solar, les vistes cap a la ciutat i Collserola, es segueix relacionant amb el pas de la riera.
S'ha observat que per potenciar el pas es necessari atreure a la gent cap a la pista, la qual desde peu de carrer passa desapercebuda. Per aquest motiu es crea a la cantonada un volum mes alt per cridar l'atenció del ciutadà.
El projecte crea un espai relacionat amb la pista i un altre relacionat amb les vistes cap a la ciutat.

jueves, 11 de noviembre de 2010

Les capses incrustades al terreny

De Proceso

De Proceso

De Proceso

Havent observat la edificació dels RCR, s'intenta vincular les capses al terreny i d'aquesta manera potenciant el camí, tot i intentar sempre garantir la màxima privacitat entre la pista i el camí.
La idea del passadís multifuncional es segueix mantenint encara que actualment es interior i per tant perd la potencia de poder expandir les seves activitats.
Les habitacions encara no estan resoltes, però segueixen un model semblant al que em vist en el projecte de la casa rural.

RCR Casa rural

De RCR

RCR

Partin de la idea de les capses emns trobem amb aquest projecte dels RCR sobre una casa rural en la qual es conmbina la idea de capses amb la topografia del terreny.
La casa busca l'equilibri entre la natura i els seus habitants. L'edifici es troba en tre 2 camps, 2 vistes, 2 orientacions i 2 cotes.
Desde el meu punt de vista trobu que es exageradament gran per la poca gent que hi pot arribar a allotjar. Tot i parlar de dos orientacions en potencia molt mes una que l'altre ja que la façana principal mai toca a terra ni crea cap comunicació amb la cota mes baixa.

lunes, 8 de noviembre de 2010

Tornant al camí

De Buzón

EL MEU PROJECTE ES UN PAS de comunicació entre la zona de Gran Via i la zona esportiva de Montjuïc.
El projecte intenta seguir aquest pas, fent de barrera entre l'espai public del pas i la pista d'atletisme. Amb aquest intent s'aconsegueix un espai verd entre el nostre projecte i els projectes veïns, que a d'interior d'illa.
Es segueix una estratègia basada en capses que augmenten el seu tamany segons el programa que alberguin en el seu interior. Les capses singulars defineixen la seva posició depenen de la distancia amb la pista i depenent del seu caràcter public o privat. Es el cas de les 2 peces que es situen al sud del solar qu son: espai de gimnàs, espais polivalents/ aules, sala de projecció TV / esdeveniments. L'altre capsa es la recepció i espai de descans i vending.
La capsa que trobem al nord son els magatzems i la bugaderia, que se situen en aquesta zona degut a una millor comunicació a traves del accés de servei.
Totes aquestes capses es troben unides per una peça de passadís sobredimensionat que a alhora vol ser una prolongació de les vivendes.

jueves, 4 de noviembre de 2010

Provan la simetria del projecte

De Proceso

De Proceso

De Proceso

Segons sembla es possible que el projecte funcioni millor fent un simetria sobre el seu eix longitudinal. Aconseguint aixi que el gran espai comu doni a la pista, els patis petits al soli les circulacions funcionin millor.
L'acces al parking funciona millor ja que se li dona sortida pel desnivell potenciant aixi el recorregut que s'ahavia deixat de banda.

lunes, 1 de noviembre de 2010

Entrega 2 de novembre de 2010

De Lsp41011 - sànchez_ernest


JUSTIFICACIÓ D'INTENCIONS I DIMENSIONAT

El projecte d'allotjament parteix d'un estudi de l'assoleig del terreny, en aquest es preestableix que el tres blocs d'edificis tindran la seva continuïtat en un futur fins al final del carrer. Aquest fet repercutiria en un furt sobre el nostre solar i podria afectar a la nostra edificació. Un cop acotada una zona sobre el terreny, la qual no es vegi afectada per les ombres dels edificis veïns, ni pel desnivell de la riera, i deixant un espai confortable entre la pista d'atletisme i la nostre edificació.
Un cop acotada la zona ens dona com a resultat una peça de 12x 94m, sobre la que es treballarà amb un mòdul de 3m. Aquest ens definirà la distancia entre eixos de pilar, i la forma dels habitatges.
Degut a la varietat d'usuaris que podran utilitzar aquestes instal•lacions s'opta per definir 3 tipologies de vivendes. La primera de 4 persones, esta pensada per a estudiants de INEF i concentracions de equips esportius. La segona de 3 persones esta també pensada per grups d'estudiants i grups de entrenadors. La ultima tipologia, de 2 persones, ha estat pensada per a periodistes, ja que seran els que hi passaran menys temps i necessitaran mes intimitat. Tot i la diferenciació entre aquestes tipologies, els habitatges es comuniquen pels patis interiors.
Les vivendes han estat pensades per tenir un patis mes privats, i tenir un gran espai comú a l'aire lliure i semipúblic (ja que les persones del carrer no hi poden accedir) on poder descansar i relacionar-se amb la resta d'usuaris. Aquest últim espai esta orientat a les vistes que donen cap a la Gran Via i en canvi els patis interiors donaran a la pista degut a que s'asegura una major tranquil•litat.
La planta baixa del edifici ens vindrà pautada pel mòdul de 3 m i per el baixants els quals sempre quedaran situats a mitja crugia per evitar les bigues i d'aquesta manera aconseguir una baixada el mes vertical possible.